Wodoodporne płyty podkładowe należy przechowywać w-dobrze wentylowanym, chłodnym i suchym miejscu, ułożone płasko na wysokość nie większą niż pięć rolek. Podczas transportu zapobiegać przechylaniu lub naciskowi poziomemu; w razie potrzeby przykryć filcem. Unikać kontaktu z kwasami, zasadami, olejami i rozpuszczalnikami organicznymi oraz izolować przed źródłami ciepła.
W normalnych warunkach transportu i przechowywania trwałość wodoodpornych płyt podkładowych wynosi jeden rok od daty produkcji. Aby zapewnić wydajność materiału, zaleca się zużycie w terminie ważności i ścisłe przestrzeganie powyższych warunków.
Nie ma jednolitego standardu ceny transportu wodoodpornych płyt podkładowych; zależy to głównie od odległości transportu, metody, ilości zamówienia i specyfikacji opakowania. Ogólnie rzecz biorąc, koszty transportu są dodawane do całkowitej ceny produktu, przy czym wyższe ceny jednostkowe dotyczą transportu-na duże odległości lub w małych-partiach.
Odległość transportu: Im dalej miejsce produkcji od miejsca odbioru, tym wyższe koszty paliwa i robocizny oraz wyższa cena. Na przykład transport między-prowincjami jest około 20%-50% droższy niż transport wewnątrz prowincji.
Metody transportu: Transport drogowy (wspólny): elastyczny i umiarkowany, odpowiedni dla małych i średnich partii, około 0,8-1,5 RMB za tonokilometr; Transport kolejowy: Nadaje się do dużych partii, ma niższą cenę jednostkową, ale wymaga przeładunku i ma dłuższy czas transportu; Transport lotniczy: rzadko używany, ograniczony do pilnych małych przedmiotów, wyjątkowo wysoki koszt.
